晚霞报

成都平原城市群铁路公交化新型动车组投运
一排四座位 空间更宽敞

□ 晚霞报记者 杨民


9月29日上午,成都平原城市群铁路公交化新型动车组投运仪式在成都东站举行。9月起,由成都、德阳、绵阳、乐山、眉山、雅安六市联合购置(租赁)的“天府号”CRH6A-A型公交化动车组陆续到位投运,成灌(彭)、成雅、成绵乐等公交化线路开行列车对数将大幅增加。“天府号”动车组有何不同?快来和晚霞报记者一起体验当日的试乘感受吧!

增加卫生间和电茶炉

登上列车,给记者的第一感觉是宽敞舒适。“该动车组每节车厢的座椅,由原来的动车一排5个座位的布局,改为一排4个座位的布局,这样一来中间过道更为宽敞,两人并排行走都不显拥挤。”成都机务段党支部书记闫世宇介绍,车厢连接处贯通道的宽度达到1.1米,让乘客有更多的站立位置,4编组列车定员216人,最大载客量达653人。

“与之前投运的CRH6A-A型动车组比较,这个新动车上还增加了卫生间和电茶炉。”闫世宇表示,新动车组不仅有快起快停,快速乘降的特点,而且还增加车门数量,保障乘客可以快速上下车,缩短了停站时间。此外,车门和过道上方还有液晶屏,显示运行线路和前方到站情况。

开行对数将大幅增加

2019年1月,新型公交化动车组在成灌(彭)和成雅铁路率先投运,日均客运量增加50%至70%,“天府号”已成为沿线群众最便捷舒适的出行方式。

动车组全部投运后,成灌(彭)铁路动车日开行对数将由现59对增加至74对,成雅铁路动车日开行对数将由现23对增加至39对;成绵乐城际铁路日开行对数将整体增加约10对,其中成都至德阳、绵阳方向日开行对数将达到50对左右,至眉山、乐山方向将达到40对左右,在青白江东站日停靠频次将增加至40趟以上。


来源:晚霞报2020年10月14日 星期三 总第5434期 编辑:胡永中